Opskrba vodonikom za stanicu za dopunu goriva prvenstveno je određena tri faktora: način proizvodnje, udaljenost transporta i ekonomičnost troškova. U praksi, opskrba se može kategorizirati u sljedeće glavne tokove:
1. Off-Centralizirana proizvodnja na lokaciji + isporuka prikolice (trenutno najčešći model)
Ovo je najšire prihvaćeni model snabdijevanja za stanice za dopunu vodonika na globalnom nivou, s jasno definiranim fazama lanca opskrbe:
Izvori vodonika:
Industrijski vodonik po{0}}proizvodu (najisplativiji-):Ostani gas{0}}bogat vodonikom iz industrijskih procesa kao što su gas iz koksnih peći, kloro{1}}alkalna postrojenja i jedinice za dehidrogenaciju propana. Nakon prečišćavanja, postaje najjeftiniji izvor vodonika koji je dostupan danas, sa širokom primjenom u regijama kao što su Shandong i Hebei.
Reforma prirodnog gasa:Proizvedeno u centraliziranim postrojenjima za vodonik smještenim na urbanoj periferiji, korištenjem parnog reforminga metana (SMR) u kombinaciji sa prečišćavanjem PSA prije punjenja cijevnih prikolica.
Velike-baze zelenog vodonika:Vodonik se proizvodi elektrolizom vode u regijama s obilnim vjetrom i solarnim resursima, a zatim se transportuje spolja putem cijevnih prikolica.
Način transporta:Vodonik se komprimira na približno 20 MPa, utovaruje u prikolice sa dugim{1}}cijevima i isporučuje na stanicu za punjenje goriva.
Prikladne aplikacije:Male do srednje{0}}stanice sa dnevnim kapacitetom goriva ispod 500 kg.
2. Na-Proizvodnja vodonika na lokaciji (distribuirana proizvodnja, integrirano snabdijevanje)
Ovaj pristup integriše proizvodnju vodonika direktno na stanici za dopunu goriva, u potpunosti eliminišući troškove transporta.
Reforma prirodnog plina/metanola na-lokaciji:Korištenje prirodnog plina ili nabavljene sirovine za metanol na-okviru za malo-reformisanje i prečišćavanje PSA unutar stanice. Ključna prednost je lako dostupna sirovina, a u poređenju sa eksternom isporukom vodonika,troškovi proizvodnje vodonika mogu se smanjiti za preko 20%, sa relativno kompaktnom površinom.
Na{0}}Elektroliza vode na licu mjesta:Korištenje električne energije-pristupljene stanice (posebno korištenje-vršne električne energije ili distribuirane krovne fotonaponske) za elektrolizu vode. Nove tehnološke rute, kao što je AEM, su trenutno u demonstraciji i obećavaju da će postići jeftino-distribuirano snabdevanje zelenim vodonikom.
3. Cjevovodni prijenos (Buduća velika-glavna mreža)
Ovaj model odražava distribuciju gradskog gasa, transportujući vodonik direktno kroz ukopane cjevovode, što predstavlja osnovno rješenje za-razmjerni, međuregionalni transport{1}}.
Izvor:Uzvodno veliki hemijski industrijski parkovi, masivne baze za proizvodnju zelenog vodonika.
Trenutni status:Kina aktivno istražuje izgradnju-projekata zelenog vodonika na daljinu. Cilj je efikasno prenijeti bogat i jeftin-zeleni vodonik iz regije "Tri sjevera" (sjeverozapadna, sjeverna i sjeveroistočna Kina) na -tržišta potrošnje velike potražnje u istočnoj i južnoj Kini.
4. Transport cisternama s tekućim vodonikom (pogodno za velike-udaljene, velike- stanice)
Vodonik se kriogenski hladi do -253 stepena kako bi se postiglo tečno stanje i transportuje se kamionima cisternama sa tečnim vodonikom.
Izvor:Velika-postrojenja za ukapljivanje vodonika.
Prednosti:Jedna pošiljka isporučuje više od 10 puta veću zapreminu transporta od prikolice sa plinovitim cijevima pod visokim-pritiskom, što je čini posebno pogodnom za snabdijevanje demonstracionih stanica velikog-kapaciteta koje opslužuju tranzitne autobuse i teške-kamione.
Rezime
Za kompanije za inženjering i postavljanje stanica kao što je Beyonray Technology, izbor izvora vodonika direktno određuje model konfiguracije stanice: da li da se usvojimodularni, integrirani metanol/prirodni gas za reformu-u-stanicu za dopunu vodonika, ili akonvencionalna stanica koja prima vanjski-gasoviti ili tekući vodonik pod visokim pritiskom. Najekonomičnija odluka između ove dvije opcije mora biti zasnovana na dostupnosti lokalne sirovine, uvjetima na lokaciji i predviđenoj skali potražnje za vodonikom.
